一ツ葉有料道路のおすすめポイントは!
2023年6月に実施アンケートから見える一ツ葉有料道路のよいところは、
- 宮崎市の北部と南部をスムーズに行き来できる
- 走りやすく、渋滞もなく、目的地に到着
- 海、黒松原、シーガイアなど走っているときの景観がよい
![](https://www.miyazaki-dk.or.jp/wp-content/uploads/2023/06/slider_add2-1024x683.jpg)
実際、県北から一ツ葉有料道路を使うとお得な面があります!
延岡ICから宮崎県庁付近に行く場合(普通車)
高速道のみ使った場合
延岡IC→宮崎西IC→宮崎県庁 |
距離 |
料金 |
東九州道 延岡IC→宮崎西IC |
86.1km |
2,480円 |
一般道 宮崎西IC→宮崎県庁 |
8.1km |
|
合計 |
94.2km |
2,480円 |
高速道と一ツ葉有料道路を使った場合 300円お得
延岡ICから宮崎空港付近(宮崎IC)に行く場合(普通車)
高速道のみ使った場合
延岡IC→宮崎IC |
距離 |
料金 |
東九州道 延岡IC→宮崎IC |
102.4km |
2,920円 |
合計 |
102.4km |
2,920円 |
高速道と一ツ葉有料道路を使った場合 590円お得
延岡IC→西都IC→一ツ葉有料道路全線→宮崎IC |
距離 |
料金 |
東九州道 延岡IC→西都IC |
69.3km |
2,030円 |
一ツ葉有料道路北線 西都IC→宮崎港交差点 |
22.0m |
150円 |
一ツ葉有料道路南線 宮崎港交差点→宮崎IC |
6.5km |
150円 |
合計 |
97.8km |
2,330円 |
延岡ICから宮崎県庁付近に行く場合(軽自動車)
高速道のみ使った場合
延岡IC→宮崎西IC→宮崎県庁 |
距離 |
料金 |
東九州道 延岡IC→宮崎西IC |
86.1km |
2,070円 |
一般道 宮崎西IC→宮崎県庁 |
8.1km |
|
合計 |
94.2km |
2,070円 |
高速道と一ツ葉有料道路を使った場合 260円お得
延岡IC→西都IC→一ツ葉有料道路北線→宮崎県庁 |
距離 |
料金 |
東九州道 延岡IC→西都IC |
69.3km |
1,710円 |
一ツ葉有料道路北線 西都IC→宮崎港交差点 |
22.0m |
100円 |
一般道 宮崎港交差点→宮崎県庁 |
4.0km |
|
合計 |
95.3km |
1,810円 |
延岡ICから宮崎空港付近(宮崎IC)に行く場合(軽自動車)
高速道のみ使った場合
延岡IC→宮崎IC |
距離 |
料金 |
東九州道 延岡IC→宮崎IC |
102.4km |
2,430円 |
合計 |
102.4km |
2,430円 |
高速道と一ツ葉有料道路を使った場合 520円お得
延岡IC→西都IC→一ツ葉有料道路全線→宮崎IC |
距離 |
料金 |
東九州道 延岡IC→西都IC |
69.3km |
1,710円 |
一ツ葉有料道路北線 西都IC→宮崎港交差点 |
22.0m |
100円 |
一ツ葉有料道路南線 宮崎港交差点→宮崎IC |
6.5km |
100円 |
合計 |
97.8km |
1,910円 |
ドライブロードとしても好評を得ています
- 走りやすい片側二車線道路(北線)
- 細かく出入りできるランプ・ICの設置
- 周辺に魅力的なスポットが多い
便利な回数券をどうぞ
有効期限はありません、車に1冊入れておくと便利です。
一ツ葉有料道路はこんな使われ方をしています。(アンケート調査より)
利用者
- 30代と40代が多、女性が男性より少し多い
- よく利用する方が半分以上
- 通勤やドライブ・レジャーで利用する方が多い
- 業務用(運送・営業)
目的
- 宮崎空港や中央卸市場、イオンモールなど特定の施設に向かう方
- 実家に行く、帰省
- 送迎に利用
メリット
おすすめ景色
- 夜間シーガイアの景色
- 海が見えるところ
- 海がよい
- 松林と海のコントラスト
- 歩道橋からの景色がよい
おすすめの意見
- 景色もよく走りやすい、街中の渋滞を回避
- 南部から北部への移動に便利